ジロ・デ・イタリア最終局面。
残り２ステージで総合争いは決着がつく。
今日は、ジロ・デ・イタリアの中で最も標高が高い地点「チーマ・コッピ」を通過する山岳ステージ。
※今日のレースは録画している、実際に録画などで見る人は以下ネタバレなので注意。
コースレイアウト
19th Stage コースレイアウト
総走行距離161km。
最初の山岳区間の頂上が、ジロ・デ・イタリア最高標高2744m地点チーマ・コッピ。
登り区間の公式プロフィールは、登坂距離21．3km、平均勾配6．8％、最大15％となっているが、スタート地点からすでに登り始めていて、延々１００km上った先に山頂はある。
そして、山頂からは、45kmも続くダウンヒル。
下り切ったところからは最後にジロ初登場という1級リズール峠（12．85km、平均勾配6．9％、最大10％）を登り、山頂でゴール。
レース実況
序盤
残り70km地点から中継が始まる。
逃げ集団は割と多く23人くらい。メイン集団との差は４分ほど。
すでにチーマ・コッピに向けて登り始めている。
逃げ集団
逃げには、モビスターも３人、スカイも３人、アスタナも２人選手を送り込んでいる。
バルベルデ、ニーバリの前待ちの戦略だろうか。
逃げは、スカルポーニが自分のペースでのぼりつづけて気がつけば１人先頭に。
残り60km
メイン集団では、ロット５人、モビスター４人、アスタナ４人という状況。
するとオリカ・グリーンエッジがチャベスと３人でペースを上げだした。
クライシュバイク、ニーバリ、バルベルデ、ザッカリン、マイカが必死でついていく。
いよいよ総合争いが激化した。
チャベスのアタックで一気に絞り込まれる集団
チャベス、クライシュバイク、バルベルデの３人から、ニーバリ、ザッカリン、マイカが遅れる。
アシストはもう誰一人ついてこない。
しばらくして、どうにかニーバリたちも追いつき、６人勢揃い。
前に送り込んでいたアシストと合流できるバルベルデ、ニーバリは作戦が功を奏するか。
先頭はスカルポーニが淡々と上る。
その後ろにポイント賞を狙うウリッシ。
マリア・ローザグループは勾配が若干ゆるくなった地点で、後ろからさらにポッウォビーボ、ウラン、ユンゲルスなど合流。
チャベス再度アタック、
クライシュバイク、バルベルデチェック。
ニーバリ、ザッカリン、マイカも食らいつく。
と、バルベルデが遅れてしまう。。。
ザッカリンも少しずつ遅れる。
スカルポーニは残り１kmを切り、順調に登りこのまま山頂を取りそうだ。
ニーバリ、クライシュバイク、チャベスの３人がペースをあげる。
ニーバリ、チャベス、クライシュバイク
３０秒遅れて、バルベルデ、ザッカリン、ウランなどが続く。
逃げていたアスタナのアシストが合流
アスタナの残っていた選手が合流し、ニーバリをアシストする。
バルベルデとの差は40秒ほどに。
その頃、スカルポーニは、そのまま「チーマ・コッピ」の山頂を制した。
スカルポーニがチーマ・コッピを制す
山頂直前、ニーバリがペースをあげる。
バルベルデはモビスターの先行していたチームメイトと合流しながら、１分遅れで山頂通過。
45kmのダウンヒル
長いダウンヒルが始まる。
とすぐ、クライシュバイクが雪の壁に激突落車！
クライシュバイクの落車
雪がクッションになり本人は無事
ニーバリ・チャベスが先行。
３０秒ほど遅れてクライシュバイク。
バルベルデたちは２５秒差。
ザッカリンが落車。起き上がれなそう。
クライシュバイクも自転車交換してタイムロス。
残り40km
チャベス・ニーバリが、クライシュバイクから１分３０秒ほど差を広げる。
オリカのアシストが合流
その後ろにバルベルデ、マイカグループが続く。
ティンコフ、モビスターのアシストも合流
そして、さらに遅れてクライシュバイク。
アシストのいないクライシュバイクは一人で追走
先頭のスカルポーニは後ろのニーバリを待つためにペースダウン。
ロットソウダルのモンホールが先頭に。
残り30km
ずっと一人だったクライシュバイクがユンゲルスらの遅れた選手の集団に合流。
ニーバリは快調に飛ばして、３分遅れ、バルベルデたちが３分1５秒遅れ。
４分遅れでクライシュバイク、ユンゲルスらと一緒に追う。
ザッカリンは骨折でリタイア。。。かなり残念。
ニーバリグループのスカルポーニの鬼引きで、後続と差を広げる。
バルベルデ、クライシュバイクらもローテーションの数の差で不利だ。
逃げているモンホールももう少しでニーバリたちに追いつかれそうだ。
残り13km
最後の山岳へ突入。
先頭のモンホール
46秒遅れで、ニーバリ・チャベスグループ
1分36秒遅れで、バルベルデグループ
2分56秒遅れで、マリアローザ・クライシュバイクグループ。
クライシュバイクがいよいよ力尽きペースが落ちる。
クライシュバイクの足が止まる
タイム差も先頭と３分差になり、ヴァーチャルでチャベスが総合トップに躍り出る。
残り5km
ニーバリアタック。
チャベスもチェック。
そして、ニーバリニ度目のアタック。チャベスが少し遅れる。
ニーバリ渾身のアタック
残り３km
ニーバリが先頭
１５秒遅れでチャベス。
バルベルデグループがペースダウンで、１分４０秒差
クライシュバイクが完全に止まり、３分３０秒差。
バルベルデグループはマイカが引くがそれほどペースが上がらない。
マイカ・バルベルデグループ
残り1km
ニーバリ独走。
30秒ほど遅れてチャベスとニエベ。
バルベルデは2分遅れか。
クライシュバイクは４分も近くなってきている。
ニーバリは独走のまま、１秒でもタイムを稼ごうと全力で走り続け、ゴール。
ニーバリ底力を見せつけたステージ優勝！
2016年初のステージ優勝。
チャベス53秒遅れてゴール
チャベスが53秒ほど遅れる。
バルベルデが２分14秒遅れ。
そして、クライシュバイクは5分弱もタイムを失った。
最大功労スカルポーニ
先頭で止まり、ニーバリを３分待ってからの鬼引きの仕事はかなりかっこ良かった。
総合順位
- チャベス
- ニーバリ 44秒
- クライシュバイク 1分7秒
- バルベルデ 1分48秒
今日の最大殊勲は、先頭からニーバリを待って引いたスカルポーニ。
逃げにスカルポーニを入れていたアスタナの作戦が勝負の決め手になった。
チーマ・コッピのチャベスのアタックでロットNLユンボが一人もいなくなったことで、クライシュバイクには誰もアシストがいなくなったというのも大きな要因だったと思う。
Route92