ロードバイクの2017モデルも気になり始めてきましたが、TREKからはいち早くクロスバイクの2017年モデルが発表されました。
新TREK FXをスペックから、印象を紐解いてみます。
これまでのトレックのクロスバイクはFX7.5、FX7.1と数字が小さいほどグレードが上がりましたが、2017は数字が大きいほどグレードが上がるようになりました。
この一文ご指摘いただいて削除します。新旧FXシリーズともに数字が大きくなるほどグレードが高くなるが正しいです。
FXとFX S
大きく、分類すると、マウンテンバイクよりのクロスバイクFXシリーズと、ロードバイクよりのFX Sシリーズに分かれます。Sはスポーツという意味なのです
タイプの違いは、変速機の違いです。ペダルの付いている前方のギアが３段だとマウンテンバイク、２段だとロードバイクの変速構成を使用していると思っていただければOKです。
FXシリーズ マウンテンバイク系
通勤・通学や買い物などの日常の移動手段として利用するなら、価格帯も手頃なFXシリーズがオススメ。FX1〜3の３種類のラインナップがあります。見た目はほぼ変わりませんが、コンポーネントと、前輪を支えるフォークの部分の素材がFX３のみ違います。
FX3
FX 1 価格：49,000円(税込) カラー：Trek Black、Roarange (2色展開)
＜スペック＞
Alpha Silver Aluminiumフレーム スチールフォーク DupTrap S対応 3×7段変速
FX 2 価格：59,000円(税込) カラー：Matte Trek Black、Green light、Waterloo Blue、Trek White (4色展開)
＜スペック＞
Alpha Silver Aluminiumフレーム スチールフォーク DupTrap S対応 3×8段変速
FX 3（オススメ）価格：79,000円(税込) カラー：Trek Black、California Sky Blue 、Viper Red、Trek White (4色展開)
＜スペック＞
Alpha Gold Aluminiumフレーム カーボンフロントフォーク DupTrap S対応 3×9段変速
オススメはFX3。ママチャリを卒業して、スポーツバイクに乗りたいと思う人はこのくらいからがその性能を感じやすいのではないでしょうか？
カーボンフロントフォークは、前輪の振動をカーボンが和らげてくれるので、両手にかかる負荷を軽減してくれるので乗り心地も一段階上になることが想像されます。
FX S シリーズ ロードバイク系
一方、さらにスポーツバイクに乗りたいぜ！と思っている人は、FX Sシリーズがオススメ。コンポーネントもロードバイクと似て2×10、2×11とかなりのギア構成。FX S6に至っては105とほぼロードバイクと変わらない。と思っていたら、FX S5、S6は、ロードバイクのDOMANEドマーネをフラットバーにしたモデルだそうだ。贅沢すぎないか。
FX S4 価格：115,000円(税込) カラー：Quicksilver
FX S4
＜スペック＞
Alpha Gold Aluminiumフレーム カーボンフロントフォーク DupTrap S対応 2×10段変速
スポーツタイプのクロスバイクとして、2×10であれば十分。フロントフォークもカーボンで全く問題を感じない。かなり快適な速度でサイクリングロードも走れる。爆速クロスバイクだ。
FX S5 価格：249,000円(税込)
FX S5
＜スペック＞
OCLV400シリーズ カーボンフレーム・フォーク DuoTrap対応
TIAGRAコンポーネント 2×10段変速 シマノ製油圧ディスクブレーキ
FX S6 価格：269,000円(税込)
＜スペック＞
OCLV400シリーズ カーボンフレーム・フォーク DuoTrap対応 カーボンシートポスト
105コンポーネント 2×11段変速 シマノ製油圧ディスクブレーキ
FX S5, S6はもはや値段も25万円、27万円。カーボンのフルフレームでディスクブレーキ。。。フレームのデザインも現役ロードバイクのDOMANEだ。これは、サドルの乗っているシートポストという支柱がフレームから独立していて、路面の振動をより吸収してくれる構造になっているので、かなり快適な乗り心地になる。
ただ、クロスバイクとして買う意味はもう感じない。１００kmもクロスバイクのポジションで走るとはっきり言ってしんどい。ロードバイクはドロップハンドルであることも含めてロードバイクなのだ。
この２つは、カーボンロードバイクをすでに数台持っていて、たまには、クロスバイクにも乗りたいけど、アルミニウムは乗り心地が硬くてどうしても嫌だという超お金持ちが買うというケースくらいしかないのではないだろうか。
ちょっとスポーツバイク始めてみようという人は、やめておいた方がいい。というか、同じくらいの値段でロードバイクを買いましょう。
というわけで、2017年モデルのTREK FXクロスバイクのスペックを見てのインプレでしたが、オススメは、FX3か、FX S4ですかね。カラーバリエーションも選べる FX3が最も売れるのではないでしょうか？
まずは、クロスバイクに乗りたいという人はFX1,2もいいと思いますが、できれば、FX3に乗ってスポーツバイクの楽しさを知って、ぜひロードバイクに流れて欲しいと思う今日この頃です。
Route92